太陽能路燈用于室外照明，常會遇到高溫多雨，低溫雨雪天氣，而太陽能路燈掌握器平時裝配在燈桿內，簡單形成其進水至掌握器短路現(xiàn)象。

觀察掌握器的接線端是否有水跡生銹狀況，若有非?？赡苷莆掌饕褤p壞，沒有再進行蓄電池電壓丈量，如12V太陽能路燈供電體系，蓄電池電壓低于10.8V則蓄電池已不蓄電，需求更替代。

再查看電池板平常功課狀況下是否有電壓，電流輸出。沒有剛電池板損壞，替代電池板。以上都沒疑問，就應查看光源，只接給光源供電，看是否點亮，不亮則替代光源。

太陽能路燈跟一般路燈相對輕易分辯出來的即是它的頂部有裝一塊或者多塊光伏組件，若瓦數(shù)相對低的就干脆是一塊裝在頂部，若是兩塊分開裝在頂部，若是四塊那就需求分層裝，互不攪擾對方的太陽能照耀面，而后它的光源是LED的，可以裝單臂或者雙臂都行，另外還需求一塊或者多塊太陽能蓄電池，可以掛在燈桿上也能夠埋地，掛燈桿上需求做不銹鋼電池箱，埋地需求砌筑一個水泥槽，另外還要裝一個密封防水電池箱，太陽能路燈不需求光源電器，只需求一個掌握器就好，裝在燈具或者燈桿或者蓄電池箱中。

差別品種的路燈有差別的出現(xiàn)方法，好比高桿燈它的高度明顯是要高于其余路燈的，即高又大，它的光源也是怎么大怎么來，并且是頂部一個圓的方法，要照顧到四周所以按圈的裝。高壓鈉燈路燈或者led路燈是我們多見的用于路面上主要照明用的，樣式簡單，一根直桿帶單臂或者雙臂，沒有焊接干脆是一桿上去彎過去的那叫自彎臂，下面來說說太陽能路燈的樣式。

差別的樣式差別主要是燈桿的造型跟燈具的樣式差別，其余部件對于路燈的樣式沒甚么影響，客戶可以跟太陽能路燈制造廠商交流，說出本人對于樣式的要求或者讓他們提供通例樣式供選定。

在太陽能路燈電池板附近有相對亮的其余光源，造成太陽能電池板充電電壓在光控電壓點之上，造成太陽能路燈的太陽能板檢驗到了光源誤以為是白晝，這時掌握器則會掌握不會讓其亮燈。

太陽能路燈安置的地方遮擋物太多，造成太陽能電池板充電服從下降。若太陽能路燈安置地址四周樹葉、設備物等遮擋物遮蓋住亮光，就會影響光能的吸收和行使。

太陽能電池板裝在電線，樹枝、燈桿或者其余遮擋物的下面，造成白晝在太陽能板上會留下一個陰影。太陽能板的電池片一般都是多串的，若太陽能板某一串的電池片上出現(xiàn)了陰影，陰影又相對深，緊張的話，這一串上就相配于斷路，且這個太陽能板若即是多串1并的，這塊太陽能板就不會發(fā)電。

兩側裝燈，太陽能板面對面歪斜。安置人員為了美觀，可能會將太陽能板面對面歪斜對稱式安置，但是若一壁朝向，辣么另外一壁肯定是錯誤的。太陽能路燈生產廠家錯誤的那一壁，因為光照沒有辦法直射至太陽能板，充電服從就會降低。

太陽能板角度調節(jié)有疑問，造成太陽能板充電服從低。讓太陽光直射太陽能板，如許充電服從是非常大的。在差別的地方，太陽能板歪斜的角度可以參考本地的緯度，緯度是幾許，太陽能板就水平歪斜幾許角度，所以對于差別的緯度和差別的路面，太陽能板角度可調是相配環(huán)節(jié)的。

太陽能板放在室內充電。有些客戶會把太陽能燈裝在泊車棚內利便夜間泊車，但同時也把太陽能板裝在了棚內，如許充電結果天然大打折扣，這種情況我們可以接納室外充電、室內放電，太陽能板與燈分開的方法進行安置。

隨便延伸太陽能板持續(xù)線。有些位置因為安置太陽能板攪擾太多，就干脆將太陽能板和燈分開較長的間隔，有的客戶則分開有10幾米乃至更長的間隔，而后再隨便在環(huán)境趨勢上買來兩芯的電線相連就以此了事。因為市面上一般的線材質量本身不是非常好，再加上線的間隔拉的非常長，線損非常大，所以充電服從會降低非常多，造成亮燈時間受到影響。