LED路燈在市場上主要分為兩種形式:單顆1 W大功率白光LED陣列和大功率集成封裝光源模組。固然LED路燈的國度規(guī)范還沒有引入，但LED路燈的照明應(yīng)該在參照傳統(tǒng)照明的規(guī)范，請求時(shí)完成目的:適宜的均勻道路亮度;高度照明平均性和縱向照度平均性;適宜的環(huán)境比;眩光控制等。

依據(jù)光的散布曲線，主要經(jīng)過恰當(dāng)?shù)墓鈱W(xué)設(shè)計(jì)取得上述目的，取得蝙蝠翼型光強(qiáng)散布，從而取得路面上矩形的光斑散布。但是，普通大功率白光LED的封裝透鏡（即一次光學(xué)透鏡）不合適直接應(yīng)用于LED路燈上，所以在每一個大功率白光LED的一次光學(xué)透鏡上還要添加二次光學(xué)透鏡，目前“花生米”型的二次光學(xué)透鏡能到達(dá)較好的效果。

隨著封裝產(chǎn)業(yè)向下游應(yīng)用產(chǎn)業(yè)的需求增加攏，普瑞斯照明科技研討中心特地開發(fā)研討設(shè)計(jì)特殊外形的一次光學(xué)透鏡，在LED芯片封裝時(shí)直接裝置，具有體積小、本錢低的一系列優(yōu)勢，完整契合LED路燈和道路照明請求。

LED路燈是我們目前為止運(yùn)用的最為普遍的一種路燈，由于其比照傳統(tǒng)的路燈愈加節(jié)能而且造價(jià)愈加廉價(jià)，所以被我們普遍的停止運(yùn)用。我們LED路燈的消費(fèi)必需要滿足以下的這些請求，這樣才干更好的滿足用戶的需求。

1. 光的轉(zhuǎn)化率17%，（每平方太陽能量為1000W，實(shí)踐應(yīng)用效率為170W）。

2. 目前市場路燈透鏡資料為改進(jìn)光學(xué)資料，透過率≥93%，耐溫-38－+90度。

3. LED路燈透鏡 ，主要用于LED路燈的透鏡，光斑為矩形，資料是PMMA光學(xué)資料，透過率≥93%，耐溫-38－+90度，抗UV紫外線`黃化率30000小時(shí)無變化等。

4. 路面照度平均度的均勻照度0.48。光斑比值1：2。

5.契合道路照度。（實(shí)踐1/2中心光斑到達(dá)25LUX,1/4中心光強(qiáng)到達(dá)15LUX，16米遠(yuǎn)的最低光強(qiáng)4LUX，堆疊光強(qiáng)約6LUX。

6.它在新型城市照明中有十分好的應(yīng)用前景。對深度的調(diào)光，且顏色和其他特性不會因調(diào)光而變化。

7.順應(yīng)濕度：≤95%。

路燈是我們生活中不可短少的一局部，為了滿足我們的生活需求，我們的路燈從原來的普通路燈慢慢變成了如今的LED路燈，LED路燈比照普通的路燈有更多的益處，接下來我們就為大家簡單的引見一下。采用高功率LED冷光源，不損壞被映照物；可依據(jù)需求選擇不同顏色的光源；運(yùn)用方式與傳統(tǒng)射燈分歧，無需變卦接口；可在露天及高溫高濕等惡劣環(huán)境下運(yùn)用；低功耗，環(huán)保節(jié)能，運(yùn)用壽命長，免維護(hù)。

高亮度：采用太陽電池組件作為燈具的發(fā)電系統(tǒng)分離太陽電池板最佳角度設(shè)計(jì)，為大功率LED提供充足能源。

高壽命：太陽能電池組件和LED的壽命更是高達(dá)20年。

高效節(jié)能：應(yīng)用太陽電池組件將太陽輻射能轉(zhuǎn)換成電能，無需其它能源供應(yīng)，零排放，無污染。

高智能化：開關(guān)全部完成自動化控制，太陽能次干道路燈更可在夜晚行人少的狀況下，降低光源的輸出功率，以儉省電能。

高平安性：低壓產(chǎn)品，對人體無傷害。燈體之間高強(qiáng)度銜接，抗風(fēng)強(qiáng)度高。

高便當(dāng)性：裝置煩瑣，無需開溝布線，可恣意裝置。我們公司消費(fèi)的LED路燈采用大功率LED，顏色鮮艷，亮度平均，耗電少，均勻無毛病時(shí)間長，易于裝置。